U stara vremena nasa rijeka Sava zvala se SAVUS, prema grckom nazivu SAOVIOS, a mi danas jednostavno kazemo Sava. Nakon sto je Panonsko more prije ne mnogo miliona godina presahlo, zacelo se korito ove nase rijeke. Ona je kroz mnogo milenijuma tekla tiho i dostojanstveno, primjereno bozanstvu. Sve do Karlovackog mira 1699. godine Sava je bila zajednicka rijeka stanovnicima sa obje njene obale. Poslije te godine ona je postala granica izmedju dvaju svjetova (Habsbursko i Osmansko carstvo). Granica je postala simbol podozrenja jedne vlasti prema drugoj.Ipak, iznimka svemu su bili 2 Broda, ciji se stanovnici nikad nisu dali nagovoriti na mrznju i neprijateljstva.

Istorija Bosanskog Broda i naselja na podrucju danasnjeg Bosanskog Broda datira iz bronzanog doba prethistorije oko 1600. godine stare ere.Na mjestu na kojem je danas smjesten jedan dio postrojenja Rafinerije nafte, nalaze se pod zemljom ostaci relativno velikog naselja iz pradavnih vremena.To mjesto je narod nazivao Pekarusa. Stanovnici Pekaruse pripadali su velikom panonskom narodu. Rimljani su takodjer ostavili tragove svog prisustva u Bosanskom Brodu. Na mjestu danasnjeg Broda postojalo je gradsko naselje koje su Rimljani zvali Marsonia.Sama rijec Marsonia podsjeca na Rimskog Boga rata Marsa, a nasa Marsonija nije bila samo civilno i trgovacko naselje nego je imala i utvrdjenje. Glavnina stare Marsonije nalazila se na mjestu danasnjeg Slavonskog Brodske tvrdjave, a dio naselja je bio i na desnoj strani.

Prvo pisano spominjanje Broda datira iz 365. godine nove ere, tako da je Brod fakticki 1635 godina star. Po redu starosti, u okolici Bosanskog Broda na prvom mjestu su Vinska i Lijesce koji se u izvjestaju Marijana Maravica spominju 1648 godine. Kako je poznato sam Bosanski Brod se prvi put spominje u pisanom dokumentu kao Turski Brod 1691 godine.

Te godine je naime Austrijska vojska zauzela Slavonski Brod tako je da je to bio razlog da se podigne prvo organizirano naselje na desnoj obali i tvrdjava koja je trebala da stiti Tursko carstvo. Nakon sto je tvrdjava bila sagradjena bila je ubrzo potom razorena i nije vise nikad poslije toga obnovljena. Poslije rata vodjenog na tim prostorima, mirom u Pozarevcu 1718 godine uspostavljena je granica. Brod je pripao Austrougarskoj monarhiji.

Jedinstveni Brod je 1739 godine podijeljen u dvije administracije( Bosansku i Slavonsku).1739. godine rijeka Sava postaje granica izmedju Turske i Austrije i tako Brod pripade Turskom carstvu . Oko 1850. godine u Bosanskom Brodu bilo je vec 700 stanovnika. Neke od starih brodskih porodica su Sokolovici, Milusici, Kostici, Hadzizulfici, Hadjisejdici, Mujkanovici, Hodzici, Hadziagici.....

Jedan od relativno velikih uspona Bosanski Brod je dozivio u prvim godinama XIX stoljeca. Bosanski Brod je bio trgovacki centar u to doba. Padom Napoleona Brod se vratio svojoj realnoj svakodnevnici i nije vise bio tako vazan. U ranu jesen 1878 godine naselje na desnoj obali Save je sluzbeno prozvano Bosanski Brod.

Na Berlinskom kongresu 1878 godine Austriji je dodijeljen mandat da preuzme upravu u Bosni. Tada postaje i Bosanski Brod dio Austrougarske monarhije. Sa tom godinom su povezani i poceci skolstva u Bosanskom Brodu. Prva javna biblioteka u Bosanskom Brodu osnovana je 1889 godine pri Narodnoj osnovnoj skoli. Poznata sarajevska trgovacka porodica Hadzi-Ristic osniva i prvu novcanu ustanovu 1859 godine. Nakon uspostavljanja Austrougarske monarhije nad podrucjem Bosne, Bosanski Brod postaje glavni punkt za promet monarhije sa novoprisajedinjenim pokrajinama.

Predivna zeljeznicka stanica sagradjena je 1896 godine po nacrtu arhitekte Hansa Niemezceka. Stanicu je svecano data u upotrebu 1897 godine. Uzor za ovu gradjevinu graditelj je potrazio u dalekom Afganistanu po tzv pseudomaurskom stilu. Najstarijim objekat sagradjen na taj nacin a koji je jos sacuvan moze se smatrati Vijecnica u Sarajevu . Nazalost stanica je do temelja razorena u velikom napadu na Brod 19 januara 1945 godine. Na srecu u Sarajevu su sacuvani kompletni planovi ove gradjevine. Zeljeznicka stanica u Bos. Brodu je bila sve do svrsetka Drugog svjetskog rata najveci prometni cvor u Bih.Dana 15. jula 1897 krenuo je prvi voz iz Bosanskog Broda prema Derventi i Zepcu. Stara rimokatolicka crkva Sveti Ilija bila je sagradjena 1860 godine, a nakon podizanja nove crkve 1907 godine bila je pregradjena kao stambeni objekt. Srpska pravoslavna crkva sagradjena je 1894 godine a dzamija je bila sagradjena 1909 godine O staroj dzamiji nema podataka, ali se svakako zna da je bila sagradjena u XVIII stoljecu.

Jedan od interesantnih podataka iz proslosti Bosanskog Broda je da je Bosanski Brod zahvaljujuci trgovcima u Slavonskom Brodu dobio 1860 godine i prvu petrolejsku lampu u cijeloj BiH. Druga interesantna cinjenica je da je 1923 godine Rafinerija nafte uspjela nabaviti auto Ford i to je ujedno bio prvi auto u Bos. Brodu. Prvi aeromiting u Bosanskom Brodu je bio 1912 godine. Aeromiting u Brodu je bio priredjen samo 9 godina nakon sto se prvi avion podigao iznad zemlje.

To bi bio samo kratki pregled istorije ili povijesti nama svima nam dragog Bosanskog Broda. Sigurno da ima toliko toga sto bih moglo da se spomene jer nas grad ostaje nama najljepsi grad na svijetu bilo gdje mi bili iako danas i posebno danas nije vise isti kao nekada. I iako mi mozemo da budemo hiljadama ili tisucama kilometara daleko od njega u stranim zemljama on je ostao i ostace najljepsi grad na svijetu, onakav kakvim ga mi pamtimo. Bosanski Brode volimo te................